Ranca

Stiri despre Statiunea Montana Ranca Locuri de Cazare, Cabane, Drumetii, Harta Ranca, Vremea

Sunday, September 24, 2006

digg it

digg it

Wednesday, September 13, 2006

Google Accounts

Google Accounts

Saturday, September 09, 2006

Dezvoltarea zonei Ranca, blocata de maharii cu interese in Valea Prahovei


Ani de zile, zona Ranca a fost „tinuta in loc” de unele interese economice. Seful Salvamont Gorj, Sabin Cornoiu, spune ca desi s-au intocmit diverse documentatii pentru modernizarea zonei Ranca, aprobarile s-au primit greu de la Minister, mai ales ca potentialul zonei este unul aparte, putand fura cu usurinta turistii din alte zone montane. Valea Prahovei a primat, aici potentatii lui Nasatse avand afaceri de miliarde de lei: hoteluri, cabane si vile. În perioada sarbatorilor de iarna, circa 5000 de turisti s-au deplasat la Ranca, atrasi in mod deosebit de faptul ca era zapada suficienta pentru practicarea sporturilor de iarna, fiind printre putinele zone din Romania cu zapada naturala suficient de mare.
În acest an, Ranca ar putea primi statutul de statiune montana. Primarul orasului Novaci, Ion Chiriac, spune ca a primit aprobarea de la Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului pentru intocmirea documentatiei in vederea declararii ca statiune montana a zonei Novaci-Ranca. Este evident ca prin capatarea acestui statut, Ranca ar putea beneficia de mai multe avantajate, in primul rand de accesarea de fonduri europene. Edilul-sef Chiriac sustine ca, in acest moment, este un program de cateva miliarde de lei pentru statiunile montane, de care insa Ranca nu poate beneficia.

Milioane de euro pentru Ranca
Tinand cont de cresterea semnificativa a interesului pentru Ranca, autoritatile locale au promovat un proiect PHARE de infrastructura mare de peste cinci milioane euro, axat pe realizarea a patru statii de epurare a apelor uzate, realizarea unei retele de canalizare pe o lungime de 10 km, infiintarea unei noi partii de schi, precum si a transportului pe cablu (telescaun) aferent acesteia pe o lungime de 1,5 km dinspre zona Papusa. Proiectul este in parteneriat cu Consiliul Judetean si Primaria Baia de Fier. Contributia Primariei Novaci este de 733.000 de Euro, proiectul in vederea obtinerii finantarii urmand a fi depus pana la sfarsitul lunii februarie la Agentia de Dezvoltare Sud-Vest Oltenia, pe componenta PHARE – Infrastructura mare.
Primarul mai are in vedere accesarea de fonduri pentru o noua alimentare cu energie electrica a zonei, cea veche nemaifacand fata.
Interesul pentru Ranca s-a vazut si in perioada sarbatorilor de iarna, avalanse de turisti luand cu asalt partile de schi, primarul Chiriac spunand ca indeosebi au venit oameni cu bani, multe masini de lux batand drumurile localitatii. Acest lucru a provocat in primele zile ale anului un blocaj pe DN 67 C ce traverseaza zona. Spatiile de cazare au fost insuficiente miilor de turisti atrasi de practicarea sporturilor de iarna.

Investitori straini atrasi de Ranca
Primarul Ion Chiriac a mai declarat ca mai multi investitori puternici s-au aratat interesati de concesionarea unor suprafete mari in Ranca. Atat belgieni cat si elvetieni doresc sa investeasca in zona, solicitand concesionarea a 15-20 de hectare pentru realizarea de constructii hoteliere. Chiriac spune ca este greu de dat o asemenea suprafata de mare in Ranca, iar pana cand nu se va intocmi planul urbanistic zonal (PUZ) nu se vor mai face concesiuni in zona. „Pana cand nu se va termina PUZ facut de Institutul de Proiectare Ploiesti nu vom mai concesiona loturi in Ranca, pentru stabilirea exacta a zonei de construire si cea de agrement”, a mai precizat primarul Chiriac.
Totodata, cei care au concesionat loturi in zona si nu au respectat legea, in sensul ca in termen de un an nu au inceput constructia imobilului respectiv, le vor fi luate terenurile. Edilul-sef de Novaci spune ca, in asemenea situatie, se regasesc 30-40 de loturi, ce urmeaza a fi reconcesionate.

Cel mai inalt drum alpin din tara
Drumul de acces pana la Obarsia Lotrului, 32 de km de la Ranca, este cel mai inalt drum alpin din tara. Seful Salvamont Gorj, Sabin Cornoiu, spune ca o treime din acest drum este situat la peste 2000 de metri altitudine. Primarul Ion Chiriac spune ca s-a intocmit un program pentru modernizarea acestuia, insa, fiind un drum „greu”, este nevoie de o suma considerabila de bani, fonduri de care Ministerul Turismului nu dispune. Chiriac spune ca, prin reabilitarea acestuia, gradul de dezvoltare al zonei Ranca are creste cu cel putin 50%.

Politisti, jandarmi si salvamontisti in Ranca
Odata cu infiintarea Politiei Comunitare si cu sprijinul politiei locale, jandarmeriei si politiei rutiere judetene, in Ranca, mai ales in weekend, vor fi prezenti oameni de ordine care sa dirijeze in conditii optime circulatia, pentru a se evita crearea de blocaje rutiere. Pentru viitor, primarul Chiriac are in vedere amenajarea unor spatii de parcare, mai ales in zona celor doua teleschiuri. În zona va fi adusa si o masina de pompieri, primarul Chiriac fiind in discutii cu cei de la Primaria Polovragi. „Singura solutie pentru a preintampina evenimente nedorite in zona, cum s-a intamplat cu cabana ce a ars in urma cu doua saptamani, este aducerea unei masini de pompieri. Noi am avut o masina pe care am dat-o la Polovragi, ei urmand sa ne dea o alta in schimb, de capacitate mai mica, de circa 3 tone, ideala pentru traseul montan”.
Seful Salvamont, Sabin Cornoiu, spune ca baza de Interventie de la Ranca a fost dotata corespunzator, punctul sanitar beneficiind de dotare completa. „Urmeaza ca in acest an sa dotam punctul de informare turistica, montarea statiei meteo, dotare sala radio, sa completam inventarul camerelor de dormit, spalatorie, magazie materiale si garaj, actiune care se va finaliza pana la inceperea sezonului de vara. Mereu sunt salvamontisti in zona, numarul lor fiind suplimentat in week-end cand vin grupuri de turisti”.

Stire preluata de pe siteul http://www.impactingorj.com/

Ranca

Ranca

Thursday, August 31, 2006

Un grup de investitori francezi a identificat la Rânca doua potentiale pârtii de dimensiuni olimpice

Stiri Statiunea Ranca
Un grup de investitori francezi a identificat la Rânca doua potentiale pârtii de dimensiuni olimpice, una dintre acestea putând fi a patra ca marime din Europa.

Autoritatile judetului Gorj au constituit recent un grup de initiativa care sa contribuie la dezvoltarea zonei turistice de lânga Novaci. In fruntea acestuia se afla subprefectul Constantin Dumitrescu, iar ca membri au fost cooptati reprezentanti ai Primariilor din Baia de Fier si Novaci, precum si conducatori ai mai multor institutii publice din judet. Grupul de initiativa are de pus in practica, pâna in 2009, un program de masuri menite sa ridice standardele zonei, in vederea obtinerii statutului de statiune de interes local. In prezent, in zona Rânca, aflata la cota 1.600, exista peste 200 de case si pensiuni care apartin administrativ atât Primariei orasului Novaci, cât si Primariei comunei Baia de Fier. La Rânca mai exista sase hoteluri, doua pârtii de schi, dintre care una cu nocturna. De asemenea, au fost eliberate, de cele doua primarii, alte 400 de autorizatii pentru construire de cabane si pensiuni.
In timp, s-a reusit asfaltarea drumului care leaga orasul Novaci de Rânca, introducerea de apa curenta, iar de anul trecut amenajarea unei nocturne pe una dintre pârtii si inlocuirea completa a retelei electrice, cu posibilitatea introducerii, pe viitor, a iluminatului public. Pentru a putea aspira macar la statutul de statiune, Rânca ar trebui sa aiba o conducere administrativa proprie, cu primarie si servicii publice. Acest lucru nu este posibil, intrucât in zona nu exista o populatie stabila. La Rânca este mare nevoie de introducerea unei retele de canalizare, in zona fiind un singur hotel care beneficiaza de fosa septica. In aceste conditii, aerul ar putea deveni vara greu de respirat, dupa cum a spus primarul din Novaci, Ion Chiriac.
„Avem nevoie de un plan de urbanism zonal, de transport public, am introdus doi angajati care se ocupa de sistemul de apa. Speram sa ne fie aprobata o finantare europeana de 4,6 milioane de euro pentru introducerea canalizarii, construirea a patru pârtii si a unei retele de transport pe cablu. Avem nevoie de multe parcari. Conform legii, Rânca nu poate sa fie statiune. Ar trebui 20 de ani pentru a indeplini conditiile. Vom incerca sa obtinem avizele necesare pentru Statiunea Novaci-Rânca, pentru a ne fi mai usor. Oricum o parte din intravilanul orasului cuprinde o zona din Rânca“, a declarat Ion Chiriac.